高强高韧路面防裂钢丝网格栅

软地基加强用钢丝网格栅是先把单根高强钢丝焊接或编织成型，再把焊接或 编织成型的钢丝网涂覆防锈层而成的一种新型加筋格栅。它具有双向强度高、接点强度高、刚性大的特点。是替代符合熔接土工格栅的理想材料。这是因为以下几方面因素决定的：

（一） 接点强度（抗拉、抗剪、抗撕裂、抗扭）要高，及格栅纵横向筋肋的接点传力性能要好，能把横向筋条受到的作用力通过接点传递给纵向肋条，反之亦然。因此，要求接点必须整体性好，接点强度要比较接近筋条的强度（抗拉时不在接点处断裂），或者两者强度相差要小，才能相匹配，这是最合理、最经济的。否则，接点强度比筋条强度低很多，则不能完全发挥出高强度肋条的抗拉能力，形成结构性的不合理，造成“大马拉小车”式的浪费。

（二）钢丝网格栅，肋条的总面积尽可能小于其开孔面积，才能保证机械咬合与互锁作用比较大，也就是说要使网孔尽可能的咬合更多面积的土体，才能充分发挥其咬合作用。但网孔尺寸也不宜过大，否则肋条的刚度变小，反倒使咬合力降低。

（三）钢丝网格栅的筋和肋要互相垂直，以便更有效的传递荷载。如果两者不垂直，会降低荷载的传递效果，而使加筋作用就差。这和假性格栅（如编制的，复合熔接的）不同。假性格栅的节点是编织或复合熔接的，整体性差，纵横向的传力行能很差。